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Forum tripartite Tchad – Cameroun – RCA : Le Cameroun renforce son offensive logistique à N’Djamena.
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Forum tripartite Tchad – Cameroun – RCA : Le Cameroun renforce son offensive logistique à N’Djamena.
La 5ème édition du Forum tripartite entre le Cameroun, le Tchad et la République centrafricaine s’est ouverte ce lundi 11 mai 2026 à N’Djamena, avec une importante délégation camerounaise conduite par le ministre des Transports, Jean Ernest NGALLÈ BIBÉHÈ MASSENA. Aux côtés du Directeur Général du Port Autonome de Douala et celui du Port Autonome de Kribi participe également à cette rencontre stratégique consacrée à la facilitation du transit sur les corridors transcamerounais.
Pendant trois jours, administrations publiques, autorités portuaires, conseils des chargeurs et opérateurs économiques des trois pays échangent sur les moyens de renforcer la fluidité des corridors Douala-Kribi-N’Djamena-Bangui, réduire les délais de passage et améliorer les conditions de transit des marchandises.
À travers cette participation conjointe des ports de Douala et de Kribi, le Cameroun entend consolider son rôle de porte d’entrée naturelle des économies de l’hinterland en Afrique centrale. Pour le Port de Kribi, ce forum constitue également une vitrine pour promouvoir les opportunités offertes par sa zone industrialo-portuaire, ses infrastructures modernes et les mesures incitatives destinées aux investisseurs et chargeurs de la sous-région.
Dans son intervention, Cyrus NGO’O, également président de Port Synthèse, a insisté sur la nécessité de consolider les acquis en matière de fluidité et de coopération logistique entre les trois États. Le ministre camerounais des Transports a, quant à lui, présenté les efforts engagés par le Cameroun pour améliorer les infrastructures routières et portuaires, moderniser les chaînes logistiques et lutter contre les entraves au transport.
Au-delà des enjeux commerciaux, ce forum apparaît comme un instrument majeur d’intégration sous-régionale. Pour le Cameroun, le Tchad et la RCA, il s’agit de bâtir un corridor plus compétitif, sécurisé et performant, capable de soutenir durablement les échanges et le développement économique de la sous-région.
Christian ELOUNDOU
📸 PAD/PAK
ATN
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Felicitation Stephy, les annees de travail dur sans fatigue paie deja.

J'ai finalement le sentiment que l'agrégation de kamto est un bricole

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Nobis eum reiciendis hic.
